Ладно.
Вот что пишет хозяин про л 11 просит 26тр. Я его спрашиваю что лучше 507 или его л11.
У меня 507-го не было, звук не слышал, так что могу рассуждать только теоретически. У 507-го мощность в 2 раза меньше (50 вт на 8 ом), те не всякую акустику толкнет. 507-й это начало 70-х , 11-й на 10 лет моложе а в те годы (в отличие от 90-х) от модели к модели шло улучшение качеств. Ритейл L-11 был в начале 80-х 950 долларов. Ритейл 507-го я нашел в 98000 йен. Курс в 70-е был где то 300 иен за доллар, соответственно ритейл 507-го выходил где то в 350 долларов (правда на 10 лет раньше). Если посмотреть внутрянку на фото, то у 507-го обычный транс, у 11-го стоит огромный торроидальный трансформатор (отсюда и вес). Как влияет качественное питание на звук наверное обьяснять не стоит. Вообще L-11 это реинкарнация знаменитого L-100
Вот что пишет хозяин про л 11 просит 26тр. Я его спрашиваю что лучше 507 или его л11.
У меня 507-го не было, звук не слышал, так что могу рассуждать только теоретически. У 507-го мощность в 2 раза меньше (50 вт на 8 ом), те не всякую акустику толкнет. 507-й это начало 70-х , 11-й на 10 лет моложе а в те годы (в отличие от 90-х) от модели к модели шло улучшение качеств. Ритейл L-11 был в начале 80-х 950 долларов. Ритейл 507-го я нашел в 98000 йен. Курс в 70-е был где то 300 иен за доллар, соответственно ритейл 507-го выходил где то в 350 долларов (правда на 10 лет раньше). Если посмотреть внутрянку на фото, то у 507-го обычный транс, у 11-го стоит огромный торроидальный трансформатор (отсюда и вес). Как влияет качественное питание на звук наверное обьяснять не стоит. Вообще L-11 это реинкарнация знаменитого L-100
