1 Олег!Ты меня не понял :
Унив головка- дороже в произ-ве чем голова раздельная.
| Цитата |
|---|
Veschii Oleg пишет: Более чем серьезно. Многие просто не подозревают о таких вещах и верят в безгрешность западной идеологии... |
Это ты про украину что-ли?

Я верю только в то,что сам в руках держал.
/QUOTE]Veschii Oleg пишет:
В ТИКе-2000 азимут нестабилен и меняется от начала катушки к концу. Причем прилично. Причина отсутствие направляюшей стойки между прижимным роликом и катушкой
[/QUOTE]
Ну ты даешь

Ты про какой Тик?
Это про этот,про Х-2000,тот что с реверсом бывает иногда???
Чувак,там ЛПМ пивотного типа,как в Электронике-004,тока нет электронных датчиков натяжения в приемо-подающих роликах.
Там чистая механика.Никаких смещений азимута нет и быть не может.Даже теоретически это там невозможно

Можно спросить: У тебя свой Тик есть или был?
У меня были.И не один.Был А-3440.Последний был Х-7 трехголовый.
Никаких смещений там нет .Там были недостатки другого характера,но об этом в другой теме.Лента там движется стабильно и ровненько,как Ленин завещал.Привет Марку Церрону с Давидом Моралесом!
ЛПМ Тембр-2 гораздо больше подвержен смещениям по азимуту чем любой из Тиков.

Причина отсутствие направляюшей стойки между прижимным роликом и катушкой.
-------------------------------------
Если такое происходит не лучше ли померить напругу на моторах.Табу?