| Цитата |
|---|
| После Сигмы Мерседес - ВЕДРО. Пробежала уже 300к |
Мерс, пробежавший 300к - это новый Мерс
|
03-03-2005 16:33:29
Мерс, пробежавший 300к - это новый Мерс |
|||
|
|
|
|
03-03-2005 18:00:14
Просто наблюдение не в тему. После кена стояло в параллель 2 МБГО-2 20 на 600в. Один убрал. Разница в звуке потрясла. (думал фон появится - нет). Той же силы что замена проходного кондёра. Про проходной - стоял к40-у9. Думал круто. Попробовал БМТ-2. Однозначно лучше. В недоумении... За что к40-у9 хвалят?... Пользовал КБГИ (в лампах дневного света иногда стоят). Тоже переигрывает к40-у9... Долго думал
|
|
|
|
|
|
03-03-2005 18:32:38
Ты что-то путаешь, у Фуджи автомобильный бизнес тоже "номер 128", но Фуджи таких как Мицубиси - сам пачками купить может, и никогда Субару не была Мицубисей. Про амортизаторы - это все четыре столько стоит могут, вместе с заменой. |
|||
|
|
|
|
03-03-2005 18:50:09
Ну Вы тут и развели =))
У моего родственника есть старенькая полноприводная Субара Легаси Вагон, так вот на ней как-раз такие амортизаторы с регулировкой жескости и высоты клиренса. Игрушка конечно забавная, только вот стоит действительно что-то астрономическую сумму, может и около штуки, я сейчас точно не вспомню. А вообще, BMW - вот это действительно настоящее авто, а остальное всё пшик |
|
|
|
|
|
03-03-2005 21:33:12
Можно вопрос по теме . Если в б.п. ёмкость конденсаторов по 20000мкф. в плечо,то какой должен быть минимально допустимый ток диодов, что бы они не крякнули при пусковом токе (при включении). Хватит ли 10 А ?
|
|
|
|
|
|
03-03-2005 23:48:00
Это называется Inrush Current, и диоды смотрятся не по "минимальному току," а по току в импульсе".
Это что за диоды такие, смд-шная мелочь ? Или настоящие 10-амперные диоды? Так у них допустимый ток в импульсе - ампер 100-120, как минимум. Кроме того - в низковольтных блоках питания, ток ограничивается выходным сопротивлением трансформатора. Это не импульсные БП, где выпрямитель напрямую из розетки работает, пиходится или резистор. закорчивемый релюшкой, или (что масово применяется) - ставить NTC. Впрочем, в мощность трансформаторном БП тоже никто не мешает поставить NTC на входе. |
|||||
|
|
|
|
04-03-2005 02:21:00
Совсем не так, у дилера по спекульской цене - около 400 бакинских, но можно купить те же на 30-40% дешевле, но им сносу нет, так что нах об этом думать, а что мерс бензин 3л, что сигма цена в европах одинаковая, не надо сравнивать машину-дизель и бензин. А вот уровень балабасов и удобство для водителя разные совсем. Мерс--ВЕДРО! Субару - Фьюджи хэви индастрис, машины наверное даже не 128 бизнес, как и у Митсу. Военка рулит. Юра, а на турбо зажигалках ездил? Типа УР-Ипреза-Лансер? Вот она радость водительская! Дальше только дивизия 1 по кайфу. |
|||
|
|
|
|
04-03-2005 08:07:41
|
|||||
|
|
|
|
04-03-2005 11:19:59
Алексу:
А что такое NTC? |
||||
|
|
|
|||