Валера тысяча извинений, в отношени того, куда отнести кабель ты абсолютно ПРАВ. А я леворезьбовой тормоз - все перепутал.
- с последующим расчетом ДФ. В этой же ветке ссылки.
| Цитата |
|---|
| ДФ(эфф.) = [Z(ас)] / [R(ус) + R(каб) + R(конт) + R(кросс)], где Z(ас) – модуль импеданса акустической системы R(ус) – выходное сопротивление усилителя, которое в общем случае можно вычислить как 8/ДФ(ус), где ДФ(ус) – номинальный демпинг-фактор усилителя на нагрузке 8 Ом) R(каб) = 2 х (удельное сопротивление, Ом/м) х (длина кабеля, м) – сопротивление акустического кабеля (не забывать, что жилы две – отсюда множитель «2») R(конт) – суммарное сопротивление контактов (на выходе усилителя и на входе АС) R(кросс) – активное сопротивление индуктивности кроссовера |
- с последующим расчетом ДФ. В этой же ветке ссылки.
