ПОМОЩЬ

на 91: Владик, умело воспользоваться чужим опытом - мудрость, далее читай п.100.

Лучше послушаюсь Шлемского, потому что высылать G-36 поездом как-то не по мне. А делать там нужно действительно много чего. Во-первых, неровно мотает назад, - бобины будут рассыпаться, - не пришлось бы менять левый двигатель. Во-вторых, при перемотке дребезжит автостоп (слева) - слабая сила натяжения. В-третьих, нужно-таки настраивать на ленту, я выбрал Emtec PER-528, благо её много у немцев. Причём настраивать по всем правилам и канонам, а не так, как мне сейчас настроили Штудер, одни басы (правда, это временная настройка). МНЕ нужно, чтобы и не было много басов, и высокие не были в избытке, а чтобы bias был настроен ТОЧНО под PER-528, - естественно, поканально. Со Штудером в этом плане посложнее: не буду же я всё время пользоваться одной лентой. Придётся просить мастера, чтобы он выставил bias по типовым лентам (по 3-м типам) в 0.