Чистка от окиси тумберов на винтажном усиле??

Вообще странно немного - чистить электрические контакты смесью на основе керосина, т.е. нефтепродуктом с большой составляющей тяжелых нефтепродуктов, почему тогда не дизтопливоммазутом?
Бензином еще как то понятно, особенно очищенным, а так... Другое дело, что бензин обезжиривает, а сухой потенциометр работать нормально не будет,в любом случае нужна какая то смазка.
Кстати, кто что нибудь знает об очистителе контактов Sonax (Germany) - продается в автомагазинах?  На упаковке состав не указан.

Я то не заморачиваюсь, мне как раз все равно, у моего аппарата нет ни тресков ни шуршания, просто для общего развития.
В то же время здесь речь постоянно шла о керосине ака  уайт спирите, поэтому у меня и возник этот вопрос.
Хорошо или плохо, что углевородные растворители в СРС отсутствуют -не знаю, если это так, то значит просто имеют место другие химические соединения, возможно  гораздо более агрессивные, а может и совсем безопасные...
За счет чего ведь этот очиститель СРС  работает?

Может меня это тоже ждет - моему больше 25 лет, поэтому интересуюсь.
Поймите правильно, я не говорю, что не надо чистить, но надо контролировать процесс, а не заливать бездумно что то  в коммутирующее устройство, к тому же не зная состава средства.
Вы никогда не пробовали снимать ржавчину кислотой, например, соляной? Отлично работает - поверхность чистая, матовая... А если ее еще оставить на какое то время
Не знаю, что там у вас с СРС, а вот у Sonax, про который спрашивал,  написано - некоторые выдержки
"чрезвычайно мощное средство...
токсично....существует возможность возникновения взрывоопасных смесей....не выливать в водосток....избегать контакта с кожей....испарения могут вызвать сонливость и головокружение...не допускать контакта с пластиком и резиной.."
Кстати, замечание про резину как бы намекает на углеводородную составляющую или еще чего.

Я тоже отдавал, непропаи говорят  были, но в целом чистый, даже пыли почти не было. Может до меня почистили, хотя брал у человека, который сам возит из Японии.
Еще интересно, у всех японцев 70-80-х, что я видел, на платах оставлено очень приличное количество флюса-канифоли, похоже в то время совсем не смывали
Еще теплопроводную пасту поменял на выходных транзисторах.