Сам мотор работает довольно тихо. Скорость его постоянна, а скорость вращения ведущего вала меняется посредством изменения передаточного числа...так вот

На 4-й скорости шума практически нет, на 9-й он в рамках терпимого, а на 19-й очень слышно.
Передаточное отношение изменяется путем изменения положения идлера относительно насадки на шкиве мотора...

Veschii Oleg

Пользователь

Сообщений: 23105

Veschii Oleg

#66

22-11-2013 22:59:24

Цитата
Максим пишет: Скорость его постоянна

КД6-4 как у меня?

А шумит там скорее всего именно промежуточный ролик (идлер). То, что ты слышал у меня в Тембре - это именно он.

Цитата
Максим пишет: как шум уменьшить..

Громкость на усилителе добавить! :laughter:

И окно открывать не надо и парашют не нужен.

Изменено: Veschii Oleg - 22-11-2013 23:01:55

Максим

Пользователь

Сообщений: 5130

Максим

#67

22-11-2013 23:04:58

Цитата
Veschii Oleg пишет: А шумит там скорее всего именно промежуточный ролик (идлер). То, что ты слышал у меня в Тембре - это именно он.

Именно...что, совсем безнадежно?

Андрей Иванов

Пользователь

Сообщений: 118

Андрей Иванов

#68

23-11-2013 00:10:02

Максим поможет или нет не знаю . Мой Ю 203 ,после извлечения на свет ,громыхал прилично ,но после двукратной обработке промежуточных роликов APCL100,постепенно стал затихать.Сейчас весьма тих. :keep-order:

Попробуйте.

Анатолий Петров

Пользователь

Сообщений: 15947

Анатолий Петров

#69

23-11-2013 01:14:55

Вообще возиться с советской техникой - дело неблагодарное. Сначала кондюки, потом ролик будешь с бензине замачивать, потом кривые валы выпрямлять, потом заскрипит, потом громкость отходить станет, потом ленту зажуёт.... Лучше сразу объяви его убийцей убийцы и не включай никогда больше...

Или второй вариант проще - смирись и забей на шум. Напоминает детство - очень хорошо!

Veschii Oleg

Пользователь

Сообщений: 23105

Veschii Oleg

#70

23-11-2013 01:23:17

Цитата
Максим пишет: совсем безнадежно?

Этот звук у меня не из-за самого ролика, а из-за люфтов в рычаге, на котором он стоит. При вращении трясется вся система и гремит "костями". Но без люфтов там нельзя - на этом основано перекидывание этого ролика с одного диаметра насадки на другой, если люфты устранить, - то он от руки не переключится.

Можно "задемпфировать" нежидкой смазкой, но через некоторое время смазка вылезает-высыхает и звук опять появляется.