Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей


Страницы: Пред. 1 ... 9 10 11 12 13 ... 25 След.

Звучание старых СД

 
 
2Сергей См_   Скажите,что для вас звучит предпочтительней-CDM1 или CDM1mk2 ?CDM1mk2 высоко позиционировался изначально и ставился во всякий хай енд по тем временам[Arcam,Museatex и т.д.] ,а CDM1- в Филипсы второго поколения типа 104,204,304,CDM2-в базовые третьего поколения-Philips cd 650,160 и т.д.Что из них использовать как транспорт?
 
 
У меня CD95 и CD80. CD95 с хорошим клоком + спарка TDA1541S2 + переделанный выхлоп, хотя к звуку транспорта это и не относится. А CD80 как был, родной.
Могу завтра сравнить, с внешним ЦАПом, вот только будет ли это объективно - клок выдирать не хочется. Сервы там одинаковые, конечно. Так что будет показательно в каком-то смысле - механика в действии. ;) Что слушаете?
 
 
2Сергей См_Очень показательное было бы сравнение!Думаю,клок даст более рельефную пространственную картину а к общему тональному балансу и подаче отношения почти не имеет.Так что можно сделать выводы.Что касается музыки-слушаю джаз,классику и эстраду 50-60годов ну и Битлз,конечно и т.д.... Что касается CDM1mk2-слышал на западных форумах,что это замес-глаз от CDM4,механика от CDM2,чип серво-еще откуда-то-не помню уже.Но все тем не менее хвалят...
 
 

Цитата
слышал на западных форумах,что это замес-глаз от CDM4,механика от CDM2,чип серво-еще откуда-то-не помню уже.
На западных форумах херни пишуть не меньше чем на наших, извините за грубость.
Там тоже надо здорово "фильтровать базар"
Глаз от СДМ4 просто так в корпус СДМ2 не встаёт, надо прилично растачивать Корпус СДМ2, Не имея навыков работы с такими работами лучше этого не делать,
Я лично от такой перестановки ничего интересного не услышал, только потратил уйму времени.
ДТ
 
 
Дима, а вы сточки зрения правильости транспорта что предпочитаете кроме СДМ1?
 
 
Хочу, сразу предвосхитив события, расставить точки над “И”. Вклад именно цифрового сигнального процессора (ЦСП) в общий звуковой почерк ПКД пренебрежимо мал. Сервосистемы, при  их неправильном применение, способны, конечно, давать мощные выбросы, как по цепям питания,  так и по общим земляным шинам. Но основной вклад вносит, безусловно, дальнейшая обработка сигнала, как в цифровой, так и в аналоговой части, поcле преобразования. Во время различных экспериментов это и было в свое время выявленно.
Подключение ПКД Studer A727/730 к внешнему ЦАП Apogee настолько преображало их звучание, что ни у кого не возникало сомнений, что играет именно Apogee. Тоже и по другим ЦСП. Попытки подключения, внешнего ультралинейного ЦАП с DNL на уровне 22-23 разрядов, к наиболее распространенными на сегодняшний день наборам микросхем от Sony (CXD25…) и Matsushita (MN6627…), давало практически абсолютно одинаковое звучание. Комплекты от Phillips давно сошли со сцены и представляют лишь историческую ценность и кроме купленного “Филом” Marantz, по моему, вообще никем не применяются. Те-же  ЦСП от Sony великолепно выполняли свои основные функции и его повсеместно использовали Sony, Denon, Teac, Pioneer, Kenwood…
Экзотические комплекты от  Sanyo, NEC, Yamaha, Toshiba…не рассматриваю ввиду их малого распространения.
Поэтому, если звучание ваших внешних устройств сильно зависит от смены транспорта, то возможны два ответа:
1. У вас серьезные ошибки внутри вашего прибора (неправильно формируется цифровой поток, ошибки  топологии и схемотехники, проблемы с синхронизацией…..).
2. Транспорт настолько ужасно выполняет свои функции, что его необходимо заменить или доработать (улучшить помехозащищенность,  уменьшить до минимума выдачу некорректируемых и корректируемых ошибок, развязать питание следящих и управляющих систем, демпфировать  ….)

О влиянии на звучание разных параллельных  ЦАП,  любимых приборов специалистов в области ТПС и ЦОС, пришедших на смену предыдущему поколению микросхем, попробую, если будет время, рассказать позже.

Желаю ВСЕМ творческих успехов и хорошего звучания любимой музыки!
 
 
 А я не предпочитаю СДМ1, когда я говорю транспорт я не имею ввиду не только механическую часть, но и управление и питание и организацию корпуса, тот же самый СДМ1 звучит по разному даже в Филипсах 304 и 304мк2. чего уж говорить о других брендах.
А чисто технически (визуально) мне больше всего нравится СДМ9.
Я вообще считаю что звук делает не ДАК, а транспорт,
поэтому не вижу смысла создания супер ДАКов без решения проблем транспортов.
 
 
Андрей, извините, а что включает в себя ЦСП???
 
 
Если при внешнем ЦАП через SPDIF+ФАПЧ совершенно разные по механике винтажные транспорты на CXD2500 звучат до нюансов(!) одинаково, в то время как совершенно разные транспорты (такого же уровня) на SAA7XXX звучат аналогично похоже между собой, но совсем(!) по-другому, я делаю вывод, что собака "порылась" где-то в промежутке между механикой и CS8412.

Ясно совершенно, при этом, что общий звук связки задает именно ЦАП. Хотя, как только задумываешься о четком категорировании "что же именно тут звучит",  опять начинают терзать сомнения.  Послушав, например, кондовые соневские аппараты, можно сказать, что общий характер звучания задают именно они, а не ЦАП.

А вот оценить степень взаимовлияния связки ЦАП+"что-то в транспорте, но не механика" лучше самостоятельно.
Когда мне надо было, приносил по 5-7 аппаратов и сравнивал. Сложный путь со 100% результатом. ;)

P.S.80-ку и 95-ку сравню, напишу на этой неделе. могу приватно.
 
 
На п.111.
"Если при внешнем ЦАП через SPDIF+ФАПЧ"
Приемник S/PDIF по определению использует ФАПЧ.
Знак "+" неуместен.
Работа этой ФАПЧ является основным источником ошибок и причиной нарушения изохронности интерфейса. Поэтому  S/PDIF без внешней принудительной и высокостабильной синхронизации (wordclock) нельзя рассматривать как надежное средство сравнения транспортов. Во всех случаях интерфейс будет работать по-разному.
Страницы: Пред. 1 ... 9 10 11 12 13 ... 25 След.
Архив Форума Hi-Fi.ru
По 23-5-2020
Портал Hi-Fi.ru более не предоставляет возможностей и сервисов по общению пользователей

1997—2026 © Hi-Fi.ru (Лицензионное соглашение)