Новая трехполоска на Сканспике и Вифе.

Инерция или масса в эквивалентной схеме динамика является индуктивностью, и не может не вносить фазовый сдвиг, впрочем как и упругость аналогом которой является емкость не может не вносить фазовый сдвиг 180 градусов.
Ниже резонанса остаётся только упругость, фильтр первого порядка 6дБ/окт. Фазовый сдвиг -90 градусов.
Выше резонанса остается инерция, фильтр первого порядка -6дБ/окт. Фазовый сдвиг +90 градусов
На резонансе реактивности взаимокомпенсируются, в результате чего и получается резонансный пик на кривой импеданса. Фазовый сдвиг 0 градусов
Параграф №1 у Фурдуева.
Подъем АЧХ зависящий от особенности излучения, все тот же параграф 22 у Фурдуева. 6дБ/окт
Фазовый сдвиг -90 градусов.
Результат в принципе тот же, но выводы другие, оформление уже влияет на фронт.
Подробности просто за 50 прошедших лет затерялись.

Игорь, ну Вы  сами то понимаете, что эта хрень играть не будет. ВЧ с размером купола 1” может играть только выше 4252Гц. На этой частоте реактивная составляющая излучения равна активной. Лучше выбирать выше. Ни один мидбас 5-6,5'' от SS не играет до этой частоты без проблем. В том числе и 18W/8531G00  Довольно широкая полоса сверху у него за счет КЗ витка.
Потому и приходится из SS лепить 3-х полоски.
Лучше Seas H1215-08 CA18RNX или H1216-08 CA15RLY. Но это на вскидку по даташит и по поводу этих динамиков лучше у Крылова спросить.

И то, что уважаемый конструктор ас для своего лучшего полочного кита предлагает использовать обычный параллельный кросовер 2-го порядка с твитером в противофазе. Вы же мне сказали в п.969 что у меня получилась ас уровня 200-300$. Исходим из того, что Вы ругали само схемотехническое решение. Оно же применено у человека, киты которого очень популярны и продаются в том числе и на самоделке. Значит и эти киты играют на уровне 200-300$. Значит конструктор и я вместе с ним полные дятлы, но Вы истино велики и знаете как сделать Настоящий Хиенд?
Я,лично, считаю, что если убрать Ваше самомнение, то после этого от вас ничего-то и не останется.
Я уже даже не говорю, что можно на компъютере промоделировать самые разные фильтра с разными спадами и точками отсечки (при этом у всех будет плоская сумарная ачх и на слух выбрать лучший закрепив его в наборе катушек,резисторов и конденсаторов). За искусство конструирования всё, что сделана на tymphany и seas-ах я не считаю. Это прекрасны динамики, сделанные для того, чтобы первый попавшийся ламер подставив их параметры получил замечательный результат чуть ли не с любым внятным кросовером.

//Я,лично, считаю, что если убрать Ваше самомнение, то после этого от вас ничего-то и не останется.

Я - это мои изделия, мой подход, мой звук.

Инерция это явление сохранения скорости, если внешние воздействия на них скомпенсированы, т.е. равномерное движение. Мы же, как Вы справедливо заметили, говорим об ускорении. А оно, как Вы опять справедливо заметили, таки зависит от массы.
Причем здесь инерция?
Но справедливости ради нужно отметить, что звуковое давление зависит от объемного смещения на конкретной частоте, а  объемное смещение зависит от смещения и площади излучателя. Таким образом, при большей площади излучателя  требуется меньшее смещение, соответственно меньшая скорость смещения и соответственно меньшее ускорение. Излучение звука есть ни что иное, как излучение энергии. Раз диффузор двигается можно говорить о кинетической энергии движения. А она, как известно, прямопропорционально  зависит от массы и квадрата скорости. Т.е. чем больше скорость, а в данном случае и соответственно ускорение, тем больше затраты энергии на перемещение диффузора.
Чем больше диффузор, тем  меньше энергии требуется на  достижения того же звукового давления и поддержание точности движения диффузора по заданной траектории. Реакция на импульс будет лучше. С уменьшением смещения, уменьшаются все виды искажений.
Никогда на маленьком диффузоре не добиться правильной атаки.

Вывод: лучший фильтр - его отсутствие. Осталось только динамики ровные подобрать.
Если динамик ровный и нет фильтра, меньше неучитываемых факторов.

Павел, Не приглашают и не приезжают, боятся.