Выбираю из двух дек посоветуйте., выбор деки

И я такого никогда не встречал.

В том-то и дело, что никак.

Это возможно. На оси сделана кольцевая проточка и в ней сидит эта шайба. Как я понимаю вставлена путем небольшого растягивания и отпускания.

Ты не понял. Сзади стоит фторопластовая большего диаметра. и расклинивание прижимает изаднюю часть к неподвижному основанию.

В случае цельного узла, подтормаживание может быть сделано несколькими фторопластовыми прокладками тормозящими весь узел в сборе. У тебя что в Техниксе  в режиме рабочий ход подающий узел абсолютно свободно крутится от легкого толчка?

Олег вы согластны что тюненговая ваша вонькия-2060 на совдеповских деталях обыграла 700 Накамичи или она вправду "другой весовой категории",тока чем это меряется..что звук не мясистый или как Анатолий?

Да, не много. Но десяток наберется точно не сумневайся.  ;)Большинство неисправностей не требует полного разбора ЛПМ.
Однако повторюсь, для понимания принципа работы разных архитектур ЛПМ этого достаточно с головой. А потом есть книжки по ЛПМ, справочники и технич. журналы, где описаны эти вещи

Примерно в 2 раза больше диаметр. Но и так усилия пружины достаточно для создания трения, даже если его смазать
У меня узел свободно не вращается.
Добавь несколько тонких советских фторопластовых шайб под узел и трение увеличится. Можешь сделать сколько захочешь.

Могу продать метод как ставить правильно ставить подтормаживание без динамометрич кассеты.
Надо включить запись в режим Тэйп и писать 15кГц. На анализаторе спектра выставить параметр "Res BW" (разрешение по частоте) 50-100Гц, чтобы видеть рога ПАМа на отклике сигнала. Далее манипултруя подтормаживанием выставить так, чтобы величина отклика была максимальной, а при этом "рога" минимальными.
Причем если эту опреацию проводить в двухвальнике - результат практич не меняется -левый вал хорошо "отрезает" головки от подающего узла и подтормаживание нужно там только для исключения провиса и кривой подачиленты. А в одновальнике подтормаживание "живет", те параметрв меняются сильно. Поэтому оно должно быть достаточно высоким.
Кстати в Онкио-2060 я его даже увкеличил немного по показаниям анализатора. По мануалу там 6г в верхнем пределе. Должно быть чуть больше.

Интересным исключением являются Акаяны. Там подтормаживание 10г при двухвальной схеме. Но уже ранее обсуждалось, что при отведении левого ролика детонация не меняется и он по сути такой точно может успешно работать и с одним валом (Пример Акаи-31). Левый ролик чисто "стабилизирующий" и снижающий ПАМ. Поэтому там подтормаживание ближе к одновальной схеме.