DAC в систему на "вырост".

Сергей Дыбов
Скажите пожалуйста, а до сих пор как соединяли, не по балансу? Если нет, то вынужден заметить - сокровища СЕС Вам еще придется раскопать!!
Ежели Вы хотите использовать возможности преда Вашего ЦАПа СЕС, то очень допускаю вариант, что с внешним предом или серьезным интегральником будет получше, чем со встроенным. Поэтому обязательно сравните (ведь именно так мы все распознаем... не так ли ) . Предполагаю, что он не должен слить Parasound Halo P3 (по XLR !!), но скорее всего обязательно сольет Vincent SA91. Еще должен переиграть возможности встроенного преда в интегральнике NAD Masters.


Я, кстати, допустил оплошность в своем посте 22 здесь. Там я забыл указать, что мой сетевой Нетгеар в качестве транспорта сопоставим с моим АА Drive I-Mk2 только если сравнивать их по коаксиалу (у Нетгеара нет ХЛР), но АА с ЦАПом по балансу конечно его в пух и прах.

Я тоже ничего не знаю лучше, причем и за сравнительно большие деньги! В моем посте 49 я писал о сравнении транспорта СЕС с моим АА через мой ЦАП АА (оба по цифре XLR) и мнения не поменял, но преимущества ременного привода - это не догма: тому подтверждение неоправданная цена транспорта CEC TL0 на фоне конкурентов по отзывам многих пользователей и популярность (в качестве предложения) на вторичном рынке). Просто у "бюджетного" СЕС вообще к аппарату подошли с большим умом.

2 160

Пардон, я просто попутал с би-ампингом.

нет, я имел ввиду не между транспортом и цапом, а между цапом и усилителем.

[small]Отредактировано: 07-04-2008, 18:50[/small]

На №155.
Вся дисиэсовская техника, с которой я сталкивался, очень критична к предусилителям, подключаемым к ней и к используемым в этом подключении кабелям. Я много общался с их инженерами, пока у меня была их стойка (конвертер, генератор и ЦАП) и они признавались, что их компоненты обычно любят ровный высокий импеданс нагрузки.