Интересна такая конструкция,, может кто сталкивался на практике?

Безуспешные попытки дать глубокомысленные объяснения на пальцах вынудили меня нарисовать как оно выглядит с точки зрения механики.
Нормальный прямой тонарм с головой повернутой к диску для корректировки угла.
Красным показана сила трения действующая по касательной к канавке диска.
Из за ее действия возникает момент силы трения
Мтрения=Fтрения*Lтрения
где Lтрения - плечо действия силы.
Если нет антискейтинга, то скатывающая составляющая силы трения поворачивает тонарм вокруг опоры и игла упирается во внутреннюю канавку с силой равной
Fскат=Мтрения/Lскат.
Если есть антискейтинг, то он прикладывает силу к хвостовой части тонарма Fгруз/пружина и благодаря этому скатывающая составляющая Fскат компенсируется Fантискат.
Поскольку обе силы являются лишь проекциями соответствующих исходных сил (по сути являясь виртуальными), то они показаны штриховыми линиями.



Теперь рассмотрим, что произойдет если на этот же тонарм с такой же точкой поворота использовать с прямым шеллом.
Ничего по сути не поменяется - сила трения будет продолжать действовать по касательной к канавке и будет возникать скатывающая компонента тянущая тонарм внутрь диска. Поскольку несмотря на то что тонарм прямой - плечо действия силы трения не равнонулю и будет возникать проворачивающий момент силы.
Таким образом не убрав скатывающую силу мы имеем проблему с неправильно выставленной головой.


Схема наиболее разумного использования прямого тонарма показана на картинке ниже.
Чтобы не было нескомпенсированной силы скатывания опору тонарма необходимо размесить на линии касательной к канавке в точке касания иглы и канавки.
Тогда в этой точке плечо силы трения будет равно нулю и момента от силы трения не будет возникать.
Самое интересное произойдет когда тонарм будет находиться в крайих положениях.
Плечо действия силы трения будет таки возникать но на внешней дорожке сила скатывания будет тянуть тонарм внутрь а на внутренней дорожке сила скатывания будет тянуть тонарм наружу - из за того что поворачивающий момент будет крутить тонарм против часовой стрелки.
То есть сила скатыавния будет но скомпенсировать простым способом ее будет невозможно.
При этом тонарм должен быть вынесен вправо...
Стоит ли такая конструкция того чтобы ее сделать - сложно сказать.
Как минимум это не удобно.


данное объяснение не претендует на полную аналитичность и точность но как мне кажется основные причины возникновения силы скатывания показаны достаточно ясно.